1、方案介绍：

1.1 可靠性测试系统采用液压式荷载，油缸上置式结构；

1.2 油缸采用伺服疲劳油缸，上横梁与试台之间为试验空间，可实现对试样进行静态和动态疲劳试验。以负荷传感器、磁致式位移传感器为传感元件。利用微机控制、测量及数据自动处理系统等先进技术配以可靠性测试系统软件，能自动精确地按设定的曲线进行试验；可靠性测试系统可以连续、稳定试验。同时数据采集软件可以连续采集，在荷载具备足够数据储存和处理能力，确保不会因采集软件停机使得试验失败。

1.3 能完成正弦波、梯形波、三角波等波形。

1.4 主要用于一般材料的路基的可靠性测试。各种试验参数由计算机进行处理，测试过程及试验结果由计算机屏幕显示，能数据存储及打印试验报告。

1.5 满足国家标准《GB3075-82金属轴向疲劳试验方法》的相关要求。

2、技术参数

2.1最大动态载荷：100kN；

2.2最大静态载荷：100kN;

2.3频率：0-6Hz；

2.4最高幅值：10mm（6Hz）

2.5负荷测量范围：1kN-100kN (1%-100%F.S)；

2.6 位移测量范围：0.01mm-250mm；

2.7精度等级：1级；

2.8力值精度：优于示值的±1%；

2.9位移精度：±1%；

2.10伺服油缸行程：±125mm；

2.11施力点：法向单点加载；

2.12试验箱：1000× 1800×650（mm）；

2.13试验尺寸：1000×1800×650（mm）;1000×1000×650（mm）；

2.14工作条件：环境温度：20±20℃，相对湿度：≤85％；

2.15液压站：采用53L/min+5L/min；

2.16功率：30kw+2.2kw；

2.17加载板尺寸：990×990（mm）；990×1790（mm）

3、主要功能

3.1 动态试验功能：可做可靠性测试；动态疲劳试验

3.2 静态试验功能：静态常规试验及静态保载试验；

3.3 自动存储：试验结束后数据存储；

3.5 实现波形：正弦波、梯形波、三角波 ；

3.6 加载点连接：活塞杆与上加载板铰接；

3.7 多重保护：具有软件过载、位置保护功能；

3.8 实时显示：试验过程、试验波形动态显示；

3.9动力源使用：动态加载时使用53L/min油泵，静态时使用5L/min；

3.10试验箱具备升降移动功能，采用无线遥控器控制，方便试样安装；

4、位移传感器要求：

1.磁致式位移传感器；

2.安装位置：油缸内置传感器；

  5、主机外形结构图：