1、方案介绍：
1.1 可靠性测试系统采用液压式荷载，油缸上置式结构；
1.2 油缸采用伺服疲劳油缸，上横梁与试台之间为试验空间，可实现对试样进行静态和动态疲劳试验。以负荷传感器、磁致式位移传感器为传感元件。利用微机控制、测量及数据自动处理系统等先进技术配以可靠性测试系统软件，能自动精确地按设定的曲线进行试验；可靠性测试系统可以连续、稳定试验。同时数据采集软件可以连续采集，在荷载具备足够数据储存和处理能力，确保不会因采集软件停机使得试验失败。
1.3 能完成正弦波、梯形波、三角波等波形。
1.4 主要用于一般材料的路基的可靠性测试。各种试验参数由计算机进行处理，测试过程及试验结果由计算机屏幕显示，能数据存储及打印试验报告。
1.5 满足国家标准《GB3075-82金属轴向疲劳试验方法》的相关要求。
2、技术参数
2.1最大动态载荷：100kN；
2.2最大静态载荷：100kN;
2.3频率：0-6Hz；
2.4最高幅值：10mm（6Hz）
2.5负荷测量范围：1kN-100kN (1%-100%F.S)；
2.6 位移测量范围：0.01mm-250mm；
2.7精度等级：1级；
2.8力值精度：优于示值的±1%；
2.9位移精度：±1%；
2.10伺服油缸行程：±125mm；
2.11施力点：法向单点加载；
2.12试验箱：1000× 1800×650（mm）；
2.13试验尺寸：1000×1800×650（mm）;1000×1000×650（mm）；
2.14工作条件：环境温度：20±20℃，相对湿度：≤85％；
2.15液压站：采用53L/min+5L/min；
2.16功率：30kw+2.2kw；
2.17加载板尺寸：990×990（mm）；990×1790（mm）
3、主要功能
3.1 动态试验功能：可做可靠性测试；动态疲劳试验
3.2 静态试验功能：静态常规试验及静态保载试验；
3.3 自动存储：试验结束后数据存储；
3.5 实现波形：正弦波、梯形波、三角波 ；
3.6 加载点连接：活塞杆与上加载板铰接；
3.7 多重保护：具有软件过载、位置保护功能；
3.8 实时显示：试验过程、试验波形动态显示；
3.9动力源使用：动态加载时使用53L/min油泵，静态时使用5L/min；
3.10试验箱具备升降移动功能，采用无线遥控器控制，方便试样安装；
4、位移传感器要求：
1.磁致式位移传感器；
2.安装位置：油缸内置传感器；
5、主机外形结构图：
